کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی - An Overview
کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی - An Overview
Blog Article
قبلش که سانتافه ۳۵۰۰ هم داشتم همین قدرا می‌رفت واقعاً کمبودی درش نیست آپشنو همچی
در داخل فیدلیتی به دلیل ابعاد بزرگتر فضای بیشتری در دسترس خواهید داشت و در همان قدم اول که وارد این خودرو می‌شوید، جذابیت‌های ظاهری داخلی آن نیز چشم شما را به خود مشغول خواهد کرد. اینکه این خودرو با الهام از فضای داخل کابین کدام خودرو اروپایی ساخته شده چندان مشخص نیست، اما هر چه هست به نظر شاهد جانمایی بسیار شیکی در آن هستیم.
قبل از هر چیزی باید بدونیم هدف از خرید خودرو چیه . همه خودرو ها بعد از صد هزار کیلومتر باید دور بریزیشون و چینی ها بعد از ده هزار کیلومتر صدای اتاق و کوبش دارن دقیقا همون بزک کرده ایرانی ها و چهار تا آپشنی که سال به سال به کار نمیان .
سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه‌ای
خدایش ماشین های خوبی هستن خیلی خیلی بهتر از محصولات ایران خودرو و سایپا، قیمتش خیلی خیلی میخونه با امکانتش تازه قیمت جدید شورای رقابت که خیلی کار خوبی شد حداقل مردم امیدوار میشن که تلاش بکنن بتونن بخرن خدایش دنا پلاس اتوماتیک نزدیک ۹۰۰ملیون شاید بیشتر یا کمتر بهتره یا فیدلتی یا دیگنتی، والا من اگه خریدار باشم سمت دنا نمیرم بهمن موتور خیلی بهتره، البته این فقط نظر شخصی منه شاید نظر شما متفاوتر باشه، به امید ایرانی پر از پیشرفت که دیگه ماشین آرزوی یه جوان یا پدر زحمتکش خانواده نباشه
به نظر می‌رسد طراحی کابین و بخصوص داشبورد فیدلیتی با الهام از محصولات آلمانی ترسیم شده است. خطوط ساده اما پخته و منطقی، پرهیز از حجم‌دهی اغراق‌آمیز و استفاده از نمایشگر تبلتی در قسمت بالای کنسول مرکزی، از جمله اِلمان‌های شاخص ماشین‌های آلمانی در سال‌های اخیر بوده که در این کراس‌اوور چینی نیز رعایت شده‌اند.
رمز عبور را فراموش کرده اید؟ مرا به یاد داشته باش ورود
گیربکس استفاده شده در دیگنیتی باعث شده تا در مقایسه با رقیب خود شتاب ضعیفی را در اختیار راننده قرار بدهد در نتیجه راننده فیدلیتی می‌تواند، رانندگی مهیجی را با خودروی خود تجربه کند.
با توجه به قيمتهای ماشين های رقيب، قيمت بازار آزاد اين خودرو قابل قبوله.
تو سرعت بالا مثلا تو یرعت ۱۵۰تا یه مقداری موتور میلرزه که فکر میکنم عادی نیست
دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، کروزکنترل
فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک در قلب بازار لوازم یدکی تهران یعنی خیابان چراغ برق واقع شده است.
در کل، فیدلیتی به‌علاوه به‌عنوان دارای روکش صندلی چرمی و کارشناسی محصولات بهمن موتور صندلی‌های برقی برای هر دو راننده و سرنشین از امکانات بیشتری برخوردار است و همچنین دارای سیستم تعلیق الکترونیک جهت تغییر حالت خودرو می‌باشد، در حالی که دیگنیتی فقط دارای صندلی برقی راننده است و از این سیستم محروم است.
استارت دکمه‌ای و ترمز‌دستی برقی نیز امکانات این خودرو هستند که زیبایی کابین را افزایش می‌دهند.